Abstrakt:Den här artikeln analyserar driftsstatusen för A1400-reduceraren i d500-valsverket i Nangang Strip Steel Plant, identifierar de faktorer som påverkar livslängden för reducerns glidlager som orsakas av rullande last under produktionsprocessen, såväl som utrustningens inverkan underhållsbrister på reducerns glidlager. De nuvarande kraven på rullande last och underhållspunkter för reducerglidlagret föreslås.
Nyckelord:valsverk; Reducerare; Glidande lager; upprätthålla
0.Förord
Valsverket d500 från Nangang Strip Steel Plant är ett valsverk med öppen ände, med ett stort mellanrum mellan valsdynan och ramen. Tillverknings- och installationsnoggrannheten för inlopps- och utloppsstyrskenorna är låg, och slagkraften från det valsade stycket vid ögonblicket för att bita in i valsverket är stor och valsbelastningen är stor. På grund av sin stora bärförmåga, stabila och pålitliga drift, låga ljud, slagtålighet, vibrationsdämpning och förmåga att dela, har glidlager fördelarna. Så valet av lager för A1400-reduceraren i valsverkståget d500 i denna fabrik är dynamiskt glidlager. Med den gradvisa omvandlingen och utvecklingen av fabrikens produktstruktur från vanligt kolstålband till högkvalitativt legerat stålband och specialstålband 2009, rullande lasten av specialstålbandet och högkvalitativt legerat stålband producerat efter omvandlingen kl. valsverket d500 har ökat avsevärt jämfört med belastningen vid tillverkning av vanligt band. Detta har haft en betydande inverkan på reduceringens funktion, främst manifesterad i utrustningsfel och olyckor som ökat slitage på glidande lagerkuddar, ökad padtemperatur och till och med brända lagerkuddar. Inför den nuvarande situationen, hur man inte bara uppfyller produktionen av specialbandstål utan också säkerställer att reducerlagret kan ha en livslängd på mer än 1 år, och hur man byter ut lagret i det årliga underhållet för att möta utrustningens prestanda krav har blivit ett akut problem som måste lösas.
1. Struktur och arbetsprincip för glidlager för A1400 reducerare
Glidlagret i A1400-reduceraren består av lagerkåpa, lagersäte, lagerskål, anslutningsbult, etc. Lagerskålen är en viktig komponent i glidlagret, som används för att direkt stödja axeltappen. Lagerdynan är gjord av ZG35 lagerdynas matris och komposit babbitt legering lagerdyna yta. På insidan av lagerplattan öppnas oljespår i längdled, diagonalt eller horisontellt med oljeinloppet som mittpunkt, för att underlätta en jämn fördelning av smörjolja på hela axeltappen. Smörjoljan för glidlagerbussningen på A1400-reduceraren är 68 # mekanisk olja.
Glidlagret arbetar genom rörelsen mellan de inre ytorna av lagerbussningen, och den glidande friktionskraften som genereras av rörelsen kommer att hindra glidlagrets rörelse. Om en smörjande film kan bildas på den glidande lagerytan för att separera ytan av rörelseparet, kan glidfriktionskraften reduceras avsevärt. Eftersom ytan på rörelseparet inte kommer i direkt kontakt undviks även slitage. Därför är bildningen av smörjfilm ett grundläggande villkor för normal drift av glidlager. Faktorerna som påverkar bildningen av smörjfilm inkluderar smörjmetoden, relativ rörelsehastighet för det rörliga paret, fysikaliska egenskaper hos smörjmedlet och ytjämnhet hos det rörliga paret. Därför, vid tillämpningen av glidlager, kan upprätthållande av god smörjning minska friktionseffektförbrukningen, minska slitaget och även spela en roll för kylning, vibrationsabsorption, rostskydd etc. Den normala driften av lagren är nära relaterad till den mjuka bildningen av oljefilmer.
2. Analys av skadeorsakerna till den glidande lagerbussningen på A1400 Reducer
Kvaliteten på smörjolja försämras och den kan inte bilda en bra oljefilm, som inte effektivt kan stödja axeltappen. Detta leder till ökad friktion, ökad temperatur och ökat slitage på lagerbeläggen, vilket i slutändan resulterar i skador på lagerbeläggen.
På grund av otillräcklig oljetillförsel under drift förvärras slitaget på lagerdynan. När lagerdynan är kraftigt sliten kan det få axeländen att sjunka, vilket resulterar i en minskning av koncentriciteten hos de två förbindande axlarna och en betydande ökning av mekanisk vibration, vilket förvärrar skadorna på lagerdynan. Det finns flera orsaker till otillräcklig bränsletillförsel: 1) låg bränsletillförsel på grund av att spelet mellan olika delar av lagerskålarna är mindre än standardvärdet; 2) Efter start av oljepumpen startade motorn omedelbart, och smörjoljan kunde inte levereras till växellådans lager i tid, vilket resulterade i en omedelbar brist på olja; 3) Oljenivån i oljetanken är under den nedre gränsen, och oljepumpen suger in luft i oljeröret; 4) Oljepumpsystemets tryckjustering är för låg, vilket orsakar otillräcklig oljetillförsel till lagerskålarna; 5) Minskningen i oljevolym orsakad av blockering av vissa oljehål orsakad av glidningen av dynan vid lagerspelets justering.
Smörjoljeavstängning gör att lagerdynan inte kan lyfta axeltappen, vilket orsakar direkt friktion mellan lagerdynan och axeln. Temperaturen på lagerplattan stiger kraftigt, vilket leder till fenomenet att "bränna lagerplattan" (vanligtvis överstiger temperaturen på lagerplattan 65 grader, vilket är lätt att inträffa).
På grund av det stora koncentricitetsfelet i kopplingen mellan motorn och höghastighetsaxeln, samt låg installationsnoggrannhet, är axeln svår att motstå den lokala vibrationen från lagerkuddarna under drift, och smörjoljeflödet kan inte effektivt flöda till lagerdynorna, vilket resulterar i en lokal brist på olja och en ökning av temperaturen på lagerkuddarna, vilket resulterar i fenomenet med lokalt område som gnager på lagerkuddarna, vilket i slutändan leder till skada på lagerkuddarna.
Den långvariga överbelastningen som orsakas av lågtemperaturstålvalsning och andra orsaker orsakar överdriven överbelastning av lagerkuddarna, vilket resulterar i oljefilmsskador och slitage på lagerdynorna, fragmentering och andra skadefenomen.
3. Underhållspunkter för glidlager på A1400 reducerare
Säkerställ smörjoljans kvalitet: Efter varje avstängning i mer än 1 timme måste oljepumpen stoppas och oljan i oljetanken måste sätta sig innan den töms; Testa regelbundet oljekvaliteten var tredje månad, byt ut smörjoljan omgående om några avvikelser upptäcks och rengör oljetanken.
Oljepumpen måste vara sammankopplad med elmotorn, och en fördröjningsanordning läggs till oljepumpsomkopplaren för att säkerställa att lämplig mängd oljetillförsel strömmar till lagerdynorna. Först efter tillräcklig smörjning kan huvudmotorn startas och oljefilmen kan formas smidigt under driften av reducerlagerkuddarna.
Upprätta standardkrav för detektering av smörjoljenivå, temperatur och tryck för att säkerställa normal oljetillförsel till lagerskålar; Underhållsmontören kontrollerar smörjoljenivån, temperaturen och trycket varannan timme och vidtar åtgärder i tid om några avvikelser upptäcks. Oljenivån ska inte vara lägre än 450mm och olja måste fyllas på omedelbart under denna nivå. Oljetemperaturen måste vanligtvis kontrolleras mellan 20 grader och 40 grader. Om oljetemperaturen är för hög kommer viskositeten att minska, bildandet av oljefilmen blir dålig och bärigheten minskar; Om oljetemperaturen är för låg ökar viskositeten, friktionskraften ökar och temperaturökningen intensifieras, vilket påverkar bildandet av oljefilm på lagerskalen. Oljetrycket måste i allmänhet kontrolleras mellan 0,18 MPa och 0,22 MPa. Om oljetrycket är för lågt kommer det att orsaka otillräcklig oljetillförsel och ha en negativ inverkan på smörjningen av lagerkuddarna. Om oljetrycket är för högt kommer det lätt att göra att lagerkuddarna inte hinner återföra olja, och axeltappen blir benägen att oljeläcka.
Etablera ett system för övervakning av lagervibrationer och temperatur, vilket kräver att underhållsmontörer övervakar lagervibrationer, temperatur och rullström varannan timme. På grund av svårigheten att mäta rulllasten direkt med instrument finns det ett motsvarande förhållande mellan rulllasten och rullströmmen. Därför kan styrning av rullströmmen uppnå målet att kontrollera rullbelastningen. Enligt observation och sammanfattning, så länge som rullströmmen kan styras under 250A, kommer den inte att ha en betydande inverkan på lagerbussningens funktion; Om strömmen överskrider standarden, meddela omedelbart produktionspersonalen att justera rullningsreduktionen för att kontrollera rullningsbelastningen. Temperaturen på plattan bör kontrolleras under 60 grader, och nödvändiga kylningsåtgärder bör vidtas om den överstiger 60 grader; Vibrationen av lagerkuddarna måste kontrolleras under 4 mm/s; Om temperaturen och vibrationerna i lagerdynorna överstiger standarden, stoppa omedelbart maskinen för inspektion och hantering. Tabell 1 visar övervakningsprotokollet för underhållsmontörer om driftstatus för lagerskålar.
Varje år byts alla lagerskålar till A1400-reduceraren genom årligt underhåll. Under bytesprocessen kontrolleras olika tekniska data enligt standarder för att säkerställa underhållskvaliteten, för att säkerställa att lagerskålarnas livslängd når mer än 1 år. Vid byte av lagerskålar är det nödvändigt att vara uppmärksam på följande innehåll för att säkerställa kvaliteten på utbytet.
Innan du använder en ny lagerbussning, bör hällningskonditionen för babbitt-legeringen kontrolleras och det bör inte förekomma något "avskalningsfenomen". Och kontrollera om kontakten mellan baksidan av lagerskålen och lagersäteshålet är tillräcklig. Applicera röd ledning på baksidan av lagerskålen för att matcha lagersäteshålet. Kontaktytan mellan lagerskålens övre rygg och lagerkåpan ska vara större än eller lika med 40 procent av hela arean, kontaktytan mellan lagerskålens nedre rygg och lagersätet ska vara större än eller lika med till 50 procent av hela arean, och kontaktpunkten mellan baksidan av lagerskålen och lagerkåpan och lagersätet ska vara 1-2/cm2.
Vid slipning av plattor är det nödvändigt att rikta in dem och sedan skrapa dem. Skrapan ska lutas och korsas för att skrapa, och bladmärket ska vara ungefär 45 grader med ytan på det inre hålet i lagerdynan. Vid finskrapning bör den roterande båglängden vara mindre än 25 mm, och det är strängt förbjudet att skrapa punkter längs axelriktningen i en rak linje. Kravet för att kontrollera tryckavståndet för låghastighetsaxelns bottenplatta är Mindre än eller lika med 0,5 mm; Kravet för att kontrollera tryckavståndet för höghastighetsaxelns bottenplatta är större än 2 mm; Både höghastighets- och låghastighetsaxlar kräver att lagerplattan har en yta som är större än eller lika med 60 procent , var 25:e × Antalet slippunkter inom 25 mm2 varierar från 6 till 8, och planheten för höghastighets- och låghastighetsaxlar är Mindre än eller lika med 0.05 ‰ och riktningen är konsekvent. Parallellen mellan de två axlarna är mindre än eller lika med 0,08 ‰. Det är nödvändigt att ta hänsyn till både axelns nivå och kopplingens koncentricitet vid skrapning och slipning av höghastighetsaxelns bottenplattor, och koncentriciteten måste vara mindre än eller lika med 0,2 mm.
Mät det radiella spelet för lagerplattan och välj en lämplig tjocklek på dynan. Radiellt spel för glidlager δ Det är huvudvillkoret för att säkerställa vätskefriktion. För stort spelrum kan leda till oljeläckage, vibrationer, accelererat slitage och andra fenomen, medan små intervaller lätt kan orsaka "klämning" och hög temperatur på dynorna. Använda elektrodpressningsmetoden för mätning: I allmänhet väljs 0.6 mm~1 mm mjuk elektrodkabel och placeras enligt positionen som visas i figur 1.
Figur 1 Mätning av radiellt spel med blypressningsmetod
Det genomsnittliga värdet av dess övre spelrum kan beräknas enligt följande:
Bestäm den erforderliga tjockleken N på kakelplattan; Det vill säga N{{0}}S - δ, bland δ Det teoretiska radiella spelet för lagerplattan, δ= Kd (k är koefficienten, d är axelns diameter). Höghastighetsaxeldiametern för A1400-reduceraren i stålverket är 240 mm, och det radiella spelet för lagerplattorna kontrolleras i allmänhet till cirka 1,2 ‰ av axeldiametern (cirka 0,3 mm); Låghastighetsaxelns diameter är 300 mm, och det radiella spelet för lagerplattan kontrolleras i allmänhet till cirka 1,5 ‰ av axelns diameter (cirka 0,5 mm). Efter att ha mätt och beräknat tjockleken N på lagerplattan med blypressningsmetoden, placera två uppsättningar lagerkuddar med samma tjocklek på båda sidor av lagerplattan.
Under processen att byta ut lagerdynorna, efter att ha riktat in, skrapat och justerat spelet för lagerkuddarna, är det nödvändigt att rengöra lagerkuddarna och tapparna med fotogen och ta bort allt skräp från lådan; Rensa alla oljetillförselrör och returoljeledningar och se till att riktningen för oljetillförseln överensstämmer med axelns rotationsriktning; Slutligen, dra åt alla bultar och täta lådan ordentligt.
Epilogen
Före april 2011 inträffade varje år 2-3 "brinnande" olyckor på lagerskalen på d500 huvudreduceraren i stålverket, och varje olycka tog nästan 20 timmar att hantera, vilket hade en betydande inverkan på produktionen. Sedan maj 2011 har bandstålfabriken övervakat vibrationer, temperatur, smörjning och rullström i d500 huvudreduceraren. Driften av huvudtåget har varit stabil och det har inte förekommit något enskilt felavstängning. Lagerskålarnas livslängd har nått helt över ett år. I juli 2012, under det årliga underhållet av bandstålfabriken, packades A1400-reduceraren upp och inspekterades med avseende på lagerskålarnas skick. Det visade sig att lagerskålarna hade lätt slitage och kantbrott och kunde fortfarande repareras och användas. För att säkerställa att A1400 reducerande lagerskålar inte skulle fungera under nästa årliga underhållscykel, är det fortfarande nödvändigt att uppdatera alla lagerskålar enligt underhållsstandarderna. Även om en rad metoder och åtgärder har vidtagits för att underhålla lagerskålarna har vissa resultat uppnåtts. Det är dock fortfarande nödvändigt att fortsätta utforska bättre och fler metoder för att kontinuerligt förbättra livslängden för A1400 reducerlagerskal.
Mer aboutMG-CR filamentlindade plast självsmörjande lager:
Höghållfast glasfiber med epoxiharts bakad med PTFE och specialfiber som lagerfoder, bakmaterialet ger hög belastningskapacitet och lagerfoder ger låg friktion under torrt tillstånd. Därför täckte denna speciella struktur en enastående anti-nötningsfunktion och anti-slagprestanda, lämplig för hög belastning med hög korrosionsbeständighet applikationer som lyftmaskiner, logistikmaskiner, jordbruksmaskiner och hamnmaskiner etc.
https://www.marginallager.com/filament-lindad-plast-självsmörjande lager/mg-cr-filament-sårad-plast-självsmörjande.html
Om du är intresserad av våra produkter får du gärna titta här:
https://www.marginalbearing.com/products/catalogue.html
Kontakta oss:
https://www.marginalbearing.com/AboutUs/contact.html
