Abstrakt:Den här artikeln introducerar kortfattat arbetsprincipen, förberedelseprocessen och installationsprocessen för solida självsmörjande lager. Efter att ha använt denna teknik på sintringsmaskinvagnen, minskar den avsevärt underhållsmängden för vagnen, minskar produktionskostnaderna och uppnår goda ekonomiska fördelar.
Nyckelord:Solida självsmörjande lager; Sintringsvagn
1. Introduktion
Framför allt återspeglas i användningen av självsmörjande lager på vagnen. Självsmörjande lager är uppdelade i självsmörjande lager av kompositmaterial, solida inbäddade självsmörjande lager, självsmörjande bimetalliska lager och självsmörjande specialmaterial. Olika självsmörjande lager väljs efter olika arbetsförhållanden. Denna artikel introducerar huvudsakligen tillämpningen av solida inbäddade självsmörjande lager på vagnar.
Vagnen är huvudkomponenten i sintringsmaskinen och dess huvuduppgift är att transportera material. På grund av kraven för sintringsprocessen är sintringsmaskinens arbetsförhållanden extremt hårda. På grund av den stora och tunga utrustningen, hög miljötemperatur och högt damm är friktionen och slitaget på sintringsmaskinens rörliga delar allvarliga. Smörjning är ett effektivt sätt att lösa utrustningsslitage, men tuffa driftsförhållanden medför många problem för utrustningssmörjning. För att lösa friktions- och slitageproblemet med sintringsmaskinvagnen använder de flesta inhemska företag fortfarande traditionell olje- och fettsmörjning. Praxis har visat att de befintliga olje- och fettsmörjförhållandena inte längre kan uppfylla driftskraven för utrustningen, och vagnen är benägen att bita eller dö av lager och andra friktionspardelar, vilket orsakar allvarligt slitage och skador på sintringsmaskinens vagndelar. , och i slutändan leder till att utrustningen stängs av. Genom att få ett stort antal underhållspersonal att investera, minska produktiviteten, öka produktionskostnaderna, har smörjning blivit ett viktigt hinder för utvecklingen av produktionen. För att lösa smörjproblemet för sintringsmaskinvagnen designar och antar denna artikel en ny typ av inbäddat självsmörjande lager baserat på vagnens faktiska arbetsförhållanden, vilket förbättrar smörjförhållandena, ökar dess prestanda och löser problem orsakade av dålig smörjning.
2. Design av solida självsmörjande lager
Om man tar lagren som används för stödvagnen till sintringsmaskinen på 400 m2 tillverkad av Tangshan Metallurgical and Mining Machinery Factory som ett exempel, utförs designen av självsmörjande lager.
1) Konstruktionsförhållanden
Sintringsmaskinspecifikation: 400m2; Vagnspecifikation: 1,5 × 5m;
Arbetsmiljö: damm; Arbetstemperatur: vanligtvis inom intervallet 60-150 grader, främst orsakad av ledning och strålningsvärme; Vagnens körhastighet: 1.3-3.9m/min.
Rullarna som är matchade med självsmörjande lager roterar endast i förhållande till lagren när de förflyttas av stjärndrevets kuggplattor vid sintringsmaskinens huvud- och stjärthörn, vilket orsakar en förändring i riktningen för vagnens drift.
2) Bestämning av substrat
Vid bestämning av underlagets komponenter bör tonvikten läggas på materialets bärighet och driftstemperatur. Vanligtvis beräknas kontaktspänningen för friktionsparet baserat på den Z-höga statiska belastningen som bärs av kontaktytan för att bestämma underlagets bärförmåga. Välj sedan lämpligt underlag baserat på de fysiska och mekaniska egenskaperna hos olika material.
För temperaturen och miljön för sintringsvagnsdrift väljs 40Gr sömlöst stålrör som substrat.
3) Bestämning av förhållandet mellan fasta smörjmaterial
Vanligtvis fungerar fasta smörjmedel som smörjfaser. När man väljer smörjningsfaser bör man vara uppmärksam på den rimliga matchningen mellan fasta smörjmedel och substrat för att förbättra den kemiska affiniteten och öka vidhäftningen. För att förbättra smörjeffektiviteten och minska slitaget väljs en flerelementssmörjningsfas som består av flera smörjmedel. Samtidigt bör den termiska expansionskoefficienten för smörjfasen vara något större än den termiska expansionskoefficienten för substratet, så att den effektivt kan minska friktionen.
Baserat på de experimentella forskningsresultaten och med hänsyn till den faktiska produktionen i fabriken, efter flera industriella tester, har kompositsmörjmaterialet för självsmörjande lager bestående av grafit, molybdendisulfid, polystyrenharts och polytetrafluoretensuspensionsharts fastställts genom användning av de multipla fördelarna med kompositfriktion och slitstyrka hos fasta smörjmaterial. Dess förhållande är: grafit 48 %, molybdendisulfid 2 %, polystyrenesterharts 10 % och polytetrafluoretensuspensionsharts 40 %.
4) Bestämning av struktur och storlek på självsmörjande lager
Diagrammet över de självsmörjande lagerdelarna visas i figur 1. Baserat på axeldiametern bestäms dess ytterdiameter till Å 180 och innerdiameter bestäms till Å 160. Toleranspassningen är utformad efter passningen mellan lagret, axeln och hålet, och bestäms till Å 180c11 och 160H7. På utsidan av lagret finns 144- Å 14 inbäddat självsmörjande lagermaterial. Strukturen och dimensionerna för självsmörjande lager visas i figur 1.
Figur 1 Delardiagram av självsmörjande lager
3. Tillverkning av solida smorda lager
1) Kapa det sömlösa stålröret enligt måtten som visas i diagrammet;
2) Vrid först den yttre cirkeln, det inre hålet, avfasningen och ändytan på svarven;
3) Borra hål på en borrmaskin med ett djup på 4,5 mm;
4) Blanda smörjmedlet jämnt i proportion;
5) Pressa det blandade pulvret till en cylindrisk form med en diameter på 14 mm och en tjocklek på 5 mm med hjälp av en press, med ett maximalt tryck på 200Mpa.
6) Grädda de gjutna smörjpartiklarna i en ugn i 10 minuter vid en temperatur på 300 grader. Temperaturen bör inte vara för hög, eftersom det kommer att få polytetrafluoreten att smälta och bara lämna kvar grafit i pulverform.
7) Slå in de smörjande partiklarna i hålen på underlaget, sätt in dem och vrid sedan den yttre cirkeln enligt ritningskraven, så att de smörjande partiklarna sticker ut 0,5 mm från ytan på underlaget. På så sätt gnuggar lagret mot den inre ytan av rullhylsan och bildar en smörjande film med det utskjutande smörjmedlet.
4. Implementeringseffekt
Genom att jämföra användningen av självsmörjande lager på den stödjande vagnen till sintringsmaskinen på 400m2 vid Anyang Steel Plant med de ursprungliga vanliga lagren, visar jämförelseresultaten att installationen av självsmörjande lager har uppnått goda resultat. Livslängden för att använda vanliga lagerhylsor och rullar är cirka två år.
Efter två års användning har axelhylsan och rullen som använder självsmörjande lager helt slitits ut, och den förväntade livslängden kan nå fem år. Så självsmörjande lager har utmärkt smörjprestanda och kan användas brett.
5. Arbetsprincip för solida självsmörjande lager
Under idealisk vätskesmörjning separeras ytan av relativ rörelse av ett lager av smörjfilm, och dess rörliga yta är inte sliten. Förr var sintringsmaskinsvagnen smord med fett. Under höga temperaturer, på grund av själva fettets fysikaliska egenskaper, är smörjfilmen mycket lätt att skadas, vilket leder till vidhäftning och slitage på metallytan på sintringsmaskinvagnen. Smörjmedlet som syntetiseras genom att använda fast smörjmaterial pulver är inbäddat i lagret för att bilda ett fast smörjlager. Det fasta smörjpulvret som frigörs under utrustningens drift täcker friktionsytan, isolerar kontaktfriktionsytorna och uppnår syftet att minska friktionen och motverka slitage.
Smörjmedlen för metallinbäddade fasta smörjlager inkluderar huvudsakligen fasta smörjmaterial som molybdendisulfid, grafit och polytetrafluoreten. Användningen av ett rimligt förhållande har resulterat i synergistiska effekter som utnyttjar deras respektive fördelar för att förbättra styvheten, segheten och värmestabiliteten hos smörjmedel. Molybdendisulfid och grafit har båda en skiktad struktur med låg friktionskoefficient. De kan omvandla friktionen mellan två relativt rörliga ytor till friktion mellan kristallskikt. Mikropulver kan fylla de konkava områdena på metallytan, binda med metallmolekyler och vidhäfta eller penetrera till metallytan för att bilda en smörjfilm av svavellegering, och därigenom isolera friktionsparet och ge god smörjning. Höjden på självsmörjande partiklar i solida självsmörjande lager överstiger stålbasens yta med 0,5 mm. När man arbetar med friktionsparet slipas den högre delen platt och bildar en smörjande film på ytan av stålbasen för att minska friktionskoefficienten. Den totala ytan av självsmörjande partiklar bör stå för 30 % till 50 % av ytan av stålsubstratet för att bilda en effektiv smörjande film. Metallinbäddade fasta smörjlager bibehåller inte bara hållfastheten och "segheten" hos stål, utan har också svavellegeringens "styvhet" på friktionsytan. Mikropulvret av molybdendisulfid och grafit i mitten av friktionsytan har hög belastningskapacitet, så det har de dubbla fördelarna med god mekanisk styrka och slitstyrka.
6. Sammanfattning
1) Vi har utvecklat solida självsmörjande lager för sintringsmaskiner med sömlösa stålrör av 40 gr stål som underlag, grafit, molybdendisulfid, polystyrenesterharts och polytetrafluoretensuspensionsharts för att bilda ett kompositsmörjande material för självsmörjande kullager.
Efter praktisk applikationsverifiering är denna teknik säker och pålitlig när den appliceras på sintringsmaskinvagnar och kommer att ge mycket goda ekonomiska fördelar för sintringsindustrin.
Topprankade produkter rekommendation:
Margianl LCB plastklämma linjära bussningar:
Tillverkad av slitstarkt material EPB13;
2. Underhållsfri, självsmörjande;
3. Kemikaliebeständig;
4. Dammtålig och sluta gå;
5. Installation med kraftanslutning;
6. E10 inre tolerans uppstår först efter presspassningen.
